epp材料（又名吸能缓冲材 聚丙烯泡沫塑料）除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可回收再生的优点，用于制造汽车零部件，例如，用滑石增强PP制造仪表托架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再用，经拆卸、清洗和重新造粒，可用作较低级产品如车轮拱板内衬。 发泡倍率为10～45倍的高发泡PP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音和热绝缘材料等用的内插件。

在德国召开的汽车塑料年会展览会上，展出了许多EPP发泡制品，如软垫、仪表板、汽车门板、方向盘等。目前，PP泡沫塑料的汽车零件已进入汽车零部件市场。目前市场上供应的密度约0.69/cm3、厚度2～6mm的发泡PP板可以加工成汽车内装饰材料、盖子、箱体等，密度在0.035～0.0850/cm、厚度在1.5～66mm的PP交联发泡材料在汽车上用作衬材和阻尼材料。根据中国汽车工业的发展规划，到2010年，国产汽车的产量将达到500～600万辆。以发达国家每辆车用塑料100～130kg计算，每辆车用PP材料可达20kg左右。 可以预见，随着EPP材料的开发及其优越的性能，在汽车上的应用将越来越广泛。